禁用閘閥的真正原因實(shí)際上是由于相對運動(dòng)(即閥門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉)時(shí)，由于摩擦，閘閥的密封面會(huì )被劃傷和損壞。如果損壞，“鐵粉”就會(huì )從密封面脫落，這樣的細顆粒鐵粉很容易著(zhù)火，這才是真正的危險。

　　事實(shí)上，氧氣管道上的閘閥是失效的，其他截止閥也有事故發(fā)生。切斷閥的密封面也會(huì )損壞，同樣也可能會(huì )造成危險。許多公司的經(jīng)驗是，所有銅基合金閥門(mén)都用于氧氣管道，不使用碳鋼、不銹鋼閥門(mén)。

　　銅基合金閥門(mén)具有機械強度高、耐磨性好、安全性好(無(wú)靜電)等優(yōu)點(diǎn)，真正的原因是閘閥密封面產(chǎn)生的鐵屑非常容易磨損。至于密封是否下降不是關(guān)鍵。

　　事實(shí)上，許多不使用閘閥的氧氣管道都有爆炸事故。一般情況下，閥門(mén)兩側壓差較大，閥門(mén)開(kāi)啟迅速。多起事故也表明，火源和可燃物是原因。關(guān)閉閘閥只是控制可燃材料的一種手段。定期除銹、脫脂、禁油的目的是一樣的。在控制流量和接地靜電方面，要消除點(diǎn)火源。

　　個(gè)人認為閘閥材料是首要因素，在氫氣管道中也出現過(guò)類(lèi)似的問(wèn)題。新法規刪除了“禁用閘閥”一詞，這是一個(gè)明顯的證據，關(guān)鍵是找到原因。很多公司根本不在乎經(jīng)營(yíng)壓力，銅基合金閥門(mén)是強制使用的，但也存在爆炸事故，因此控制火源和可燃物，精心維護，擰緊管柱是很關(guān)鍵的。